電力預制艙后期維護的注意事項
電力預制艙作(zuo)為(wei)一種(zhong)比較先(xian)進的(de)智(zhi)能(neng)變電站(zhan)設備，在我國已經逐步應用(yong)到各個領域。但是，由于用(yong)戶了解無(wu)人(ren)管(guan)理和智(zhi)能(neng)處(chu)理的(de)特(te)點，他們對電力預制(zhi)艙的(de)后(hou)期維修工作(zuo)并不關(guan)注，也不關(guan)心(xin)。因此，許多預制(zhi)構件在使(shi)用(yong)壽命結束后(hou)被破壞。
1)注意檢查艙內(nei)環境。
因為(wei)電能預制(zhi)(zhi)艙內(nei)bixu全年恒溫為(wei)25度，所以需要配(pei)置(zhi)冷(leng)暖空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)以控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)室內(nei)環境溫度。bixu選用的(de)是工業(ye)級別的(de)一體機(ji)，而非家(jia)用懸掛式空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)或其他類型的(de)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)。具有(you)遙(yao)控(kong)(kong)、自啟動、chushi等(deng)功能的(de)工業(ye)一體機(ji)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)。可通過配(pei)置(zhi)智能溫控(kong)(kong)裝(zhuang)置(zhi)與空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)連接，實現對空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)資源的(de)智能控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，以控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)能源浪費。
2)注意機艙內(nei)部設施(shi)的(de)監(jian)視和外部機艙的(de)監(jian)視。
預制室內外(wai)均應(ying)安裝(zhuang)監控280°或360°的(de)攝像裝(zhuang)置，用于(yu)遠程監控，實現艙體(ti)內部操作及微控設(she)備的(de)加工監控，同時(shi)實現安防(fang)功(gong)能。按時(shi)觀察并(bing)處理外(wai)部環境。
3)注意艙體接頭的防腐蝕(shi)和(he)密封。
隔板是(shi)采用模塊化拼(pin)接而成(cheng)，在整體拼(pin)接處通常設有緊固(gu)連接裝置(zhi)、密封條(tiao)和防(fang)撞條(tiao)。一般而言，這些聯接裝置(zhi)采用不易變形(xing)的合金材(cai)料制作(zuo)而成(cheng)，其防(fang)腐(fu)與防(fang)銹(xiu)性可能較差，因此需(xu)要在外部噴涂防(fang)銹(xiu)漆或防(fang)腐(fu)漆。選(xuan)擇密封條(tiao)時也(ye)要注(zhu)意不要選(xuan)用由聚苯乙烯化學材(cai)料制成(cheng)的容易固(gu)化、硬化的橡(xiang)膠(jiao)制品，而應選(xuan)用chuntianran橡(xiang)膠(jiao)密封條(tiao)。
4)對其他主要(yao)類別詳細情況的說明。
此外(wai)，船(chuan)艙(cang)內還(huan)應注(zhu)(zhu)意其他(ta)注(zhu)(zhu)意事項，如艙(cang)體結構的接(jie)(jie)合(he)處是(shi)否(fou)有防銹、防銹措施；艙(cang)體母槽(cao)線設計合(he)理(li)；槽(cao)線與設備(bei)之間(jian)是(shi)否(fou)加防靜電處理(li)板(ban)；機艙(cang)地(di)板(ban)是(shi)否(fou)防水(shui)處理(li)加固(gu)；機艙(cang)外(wai)防雷接(jie)(jie)地(di)端子是(shi)否(fou)腐蝕...
總而言之，只要對電力預制艙做詳細的處理或者(zhe)定期檢查維修(xiu)(時間不要太頻繁)，預制艙的使用壽命(ming)至少要延長3-5年！
