預制艙提高現場施工效率，節約項目施工時間成本
預制艙殼體(ti)是由(you)艙體(ti)、二(er)次設(she)(she)備(bei)屏(ping)柜（或機架）、高壓(ya)柜、艙體(ti)輔(fu)助設(she)(she)施等組成，在工(gong)(gong)(gong)廠內完成制作(zuo)(zuo)、組裝、配(pei)線(xian)、調試(shi)等工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，并(bing)作(zuo)(zuo)為一個整體(ti)運(yun)輸至工(gong)(gong)(gong)程現場(chang)，就位(wei)于安(an)裝基礎上，設(she)(she)備(bei)實現整套設(she)(she)備(bei)由(you)廠家集成，實現工(gong)(gong)(gong)廠化(hua)加工(gong)(gong)(gong)，減少現場(chang)二(er)次接線(xian)，減少設(she)(she)計、施工(gong)(gong)(gong)、調試(shi)、工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)量，簡化(hua)檢修維護工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，縮短建設(she)(she)周期，有效(xiao)支撐了電網快速建設(she)(she)。
電(dian)力預制艙(cang)設備具(ju)有(you)標準(zhun)化(hua)、模塊化(hua)、可預制化(hua)的技術特點，艙(cang)體的金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)有(you)三層，每(mei)層都對艙(cang)體具(ju)有(you)保溫與耐寒(han)作用(yong)，并且運(yun)用(yong)了“冰箱”的保溫措(cuo)施與工(gong)藝，材料采用(yong)雙層優質(zhi)鋼材和環(huan)保的金(jin)屬(shu)裝修層，提高(gao)耐寒(han)能力，內門板(ban)和外門板(ban)之間填充聚氨酯，這(zhe)種(zhong)材料具(ju)有(you)一定的阻燃保溫效果。
為了確保(bao)預制(zhi)艙(cang)艙(cang)體的(de)(de)(de)保(bao)溫與(yu)耐寒要(yao)求達標，艙(cang)體內應設置自動(dong)溫控系統，實時(shi)對艙(cang)內溫度進(jin)行(xing)監測(ce)，并加(jia)(jia)裝加(jia)(jia)熱(re)裝置，在溫度低于規范(fan)要(yao)求時(shi)啟動(dong)，提高艙(cang)內溫度，注(zhu)意(yi)加(jia)(jia)熱(re)裝置應使用工業型(xing)，并且具備長時(shi)間加(jia)(jia)熱(re)的(de)(de)(de)能力，保(bao)證艙(cang)體內的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)環(huan)境能相對穩定，如(ru)需更(geng)加(jia)(jia)可靠的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)環(huan)境，應在艙(cang)體內安裝微(wei)正壓空調系統，進(jin)行(xing)更(geng)有效的(de)(de)(de)升溫措(cuo)施。
預制艙按照內(nei)部設(she)備(bei)功能(neng)的不(bu)(bu)同(tong)，分(fen)為公用(yong)設(she)備(bei)艙、間(jian)隔設(she)備(bei)艙、交直流電(dian)源預制艙、蓄電(dian)池預制艙等模塊(kuai)，不(bu)(bu)同(tong)的模塊(kuai)預制艙內(nei)根據電(dian)壓等級的不(bu)(bu)同(tong)，又可劃分(fen)為若干子模塊(kuai)。
預(yu)制(zhi)化是指預(yu)制(zhi)艙(cang)的艙(cang)體結構、內(nei)(nei)部設備按裝(zhuang)、內(nei)(nei)部設備間的連線(xian)、內(nei)(nei)部設備間的電纜和(he)光纜均采用工(gong)廠化預(yu)制(zhi)的方式加工(gong)，并在工(gong)廠內(nei)(nei)完成(cheng)所有設備的安裝(zhuang)、接(jie)線(xian)與調(diao)試工(gong)作(zuo)，將預(yu)制(zhi)艙(cang)及其內(nei)(nei)部設備作(zuo)為一個(ge)設備整體運輸至變電站(zhan)現場(chang)，完成(cheng)就位和(he)通電從而達到(dao)提(ti)高現場(chang)施工(gong)效率，實現了降低智能變電站(zhan)建設周期的目標。
