預制艙廠家：分析了預制艙殼體對環境適應性的要求
預制艙廠家：由(you)于預(yu)制(zhi)艙殼體(ti)需要保(bao)(bao)護內(nei)部設備的穩(wen)定運行(xing)，所以應該能夠適(shi)應各種(zhong)環境。我(wo)們整(zheng)理了一些關于預(yu)制(zhi)艙對(dui)環境適(shi)應性的要求(qiu)，主要包括艙體(ti)必須(xu)具(ju)有良好(hao)的防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)腐、防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)火、防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水、防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)塵、防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)震(zhen)和防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)紫外線設計。在(zai)正常(chang)維護條件下，必須(xu)確保(bao)(bao)室(shi)(shi)外機不會因腐蝕(shi)、火災、防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水、防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)塵和紫外線而失(shi)效。其中，防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)腐設計必須(xu)保(bao)(bao)證室(shi)(shi)外機房的外觀、機械強(qiang)度(du)和腐蝕(shi)程度(du)在(zai)正常(chang)維護后30年內(nei)滿足實際使用(yong)要求(qiu);面(mian)漆(qi)采用(yong)抗(kang)紫外線、抗(kang)老化、使用(yong)壽命長(chang)的丙(bing)烯酸(或聚氨酯)面(mian)漆(qi)，確保(bao)(bao)十年內(nei)不掉色、氧化或粉(fen)化，嚴禁噴涂處理。
預制艙(cang)防火設計必須保證所有室外機(ji)房(fang)的外殼結構、隔(ge)熱材(cai)(cai)料(liao)、內外裝飾材(cai)(cai)料(liao)等。
防水(shui)設計必須(xu)保(bao)證艙體(ti)(ti)頂(ding)部不(bu)(bu)(bu)會積聚、泄(xie)漏或泄(xie)漏，艙體(ti)(ti)側(ce)面(mian)不(bu)(bu)(bu)會下雨，預制艙體(ti)(ti)底(di)部不(bu)(bu)(bu)會泄(xie)漏;設備的(de)(de)熱量(liang)通(tong)過空調系統直接(jie)排放到(dao)(dao)室外;艙體(ti)(ti)外殼不(bu)(bu)(bu)易積灰(hui)。對于積水(shui)，水(shui)箱(xiang)頂(ding)蓋(gai)應(ying)有(you)明顯的(de)(de)灑(sa)水(shui)斜度，不(bu)(bu)(bu)小(xiao)于5°，頂(ding)蓋(gai)邊緣應(ying)有(you)滴水(shui)邊緣，防止(zhi)(zhi)雨水(shui)回流(liu)到(dao)(dao)水(shui)箱(xiang)。盡量(liang)少用(yong)裸(luo)露(lu)的(de)(de)緊(jin)固(gu)件(jian)做艙體(ti)(ti)主體(ti)(ti)，防止(zhi)(zhi)螺絲刺入外殼，使(shi)(shi)水(shui)進入外殼;穿過外殼的(de)(de)孔應(ying)采取相應(ying)的(de)(de)密封措(cuo)施。如果(guo)不(bu)(bu)(bu)可避免地使(shi)(shi)用(yong)裸(luo)露(lu)的(de)(de)緊(jin)固(gu)件(jian)，必須(xu)使(shi)(shi)用(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼。緊(jin)固(gu)件(jian)，防止(zhi)(zhi)緊(jin)固(gu)件(jian)生銹(xiu)。
預制(zhi)艙防震設計必須(xu)保證室外機房及其(qi)內(nei)部設備的機械強(qiang)度符合(he)運(yun)輸和地震條件下的要求，不會變形、功能(neng)異常或振動后無法運(yun)行;
防紫(zi)(zi)外線設計必須保證室外和室內外材料的(de)特(te)性不(bu)會因紫(zi)(zi)外線而降低，也不(bu)會吸收紫(zi)(zi)外線的(de)熱量。
預制(zhi)艙(cang)(cang)殼體(ti)變電(dian)(dian)站(zhan)因其占地面(mian)積小、成本(ben)低而(er)被廣泛使用(yong)。在變配(pei)電(dian)(dian)領域，由于(yu)運輸的(de)(de)限制(zhi)，艙(cang)(cang)體(ti)的(de)(de)長度方(fang)向和寬度方(fang)向都受到限制(zhi)，但(dan)艙(cang)(cang)內安裝的(de)(de)配(pei)電(dian)(dian)柜的(de)(de)布置(zhi)尺(chi)寸往(wang)往(wang)超過艙(cang)(cang)體(ti)的(de)(de)極(ji)限運輸尺(chi)寸，所(suo)以艙(cang)(cang)體(ti)必須(xu)分段(duan)處理，整個艙(cang)(cang)體(ti)必須(xu)現場拼接(jie)。現有技(ji)術中的(de)(de)拼接(jie)艙(cang)(cang)防水處理方(fang)法往(wang)往(wang)是內外涂膠，但(dan)防水密(mi)封膠的(de)(de)室外耐候性(xing)(xing)往(wang)往(wang)不能滿(man)足整個艙(cang)(cang)的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)要求，導(dao)致現有技(ji)術中的(de)(de)拼接(jie)艙(cang)(cang)防水耐候性(xing)(xing)差，可靠性(xing)(xing)低。
