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2021-03
歐式箱變有哪些特點？
歐式(shi)箱變(bian)的特點(dian)：1、技(ji)術先(xian)進安 全可靠箱體部分采(cai)用(yong)國內領 先(xian)技(ji)術及(ji)工藝，外殼一(yi)般采(cai)用(yong)鍍鋁(lv)鋅(xin)鋼(gang)板(ban)，框架(jia)采(cai)用(yong)標準集裝箱材料及(ji)制(zhi)作工藝，有良好的防腐性能(neng)，保證20年(nian)不銹蝕，內封板(ban)采(cai)用(yong)鋁(lv)合金扣板(ban)，夾層采(cai)用(yong)防火…
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2021-03
歐式箱變的相關介紹
歐式箱變中的(de)(de)(de)電(dian)器(qi)設備元件(jian)，均選用(yong)定型(xing)產品，元器(qi)件(jian)的(de)(de)(de)技術(shu)性(xing)能均滿足(zu)相應的(de)(de)(de)標(biao)準要求。為了可靠實現(xian)五防要求，各電(dian)器(qi)元件(jian)之間(jian)采用(yong)了機械聯(lian)鎖，各電(dian)器(qi)元件(jian)都安(an)裝在有足(zu)夠強(qiang)度(du)和剛(gang)度(du)的(de)(de)(de)結構上，以便于導線(xian)的(de)(de)(de)連接。操作采…
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2021-03
預制艙式變電站每個構成組件的布置
現階段(duan)，預制艙裝配式變(bian)(bian)電站(zhan)更改(gai)了(le)變(bian)(bian)電站(zhan)傳統式的(de)電路系統合理布局、土建工程(cheng)布置和工程(cheng)施工方式，根據(ju)加工廠生產制造預制、當(dang)場(chang)安裝兩大環節(jie)來基(ji)本建設變(bian)(bian)電站(zhan)。其(qi)規范化布置、模塊化設計組成、工業生產、規模化工程(cheng)…
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2021-03
預制艙提高了變電站的可靠性
預制艙可(ke)(ke)以保護設備免受環(huan)境影響，從而提高變(bian)(bian)電(dian)站的(de)(de)(de)可(ke)(ke)用性(xing)和可(ke)(ke)靠性(xing)，可(ke)(ke)以省(sheng)略柵欄，增強了變(bian)(bian)電(dian)站的(de)(de)(de)美學外觀，占地面積小，包括帶(dai)插頭式觸(chu)點的(de)(de)(de)即(ji)用型初級(ji)和次級(ji)布(bu)線(xian)，應用范圍(wei)從小型配電(dian)系統到可(ke)(ke)再(zai)生能源(yuan)發電(dian)的(de)(de)(de)集成。…
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2021-03
集裝箱相關介紹
電(dian)氣設備集裝箱工廠的用途非(fei)常廣泛當然現(xian)在(zai)(zai)(zai)它也不僅僅用在(zai)(zai)(zai)工地上了(le)，而是(shi)端向其他作業展(zhan)了(le)。因(yin)此(ci)，集裝箱店將可(ke)持續開(kai)展(zhan)的理念(nian)傳遞給人們的心(xin)，使可(ke)持續開(kai)展(zhan)成(cheng)為全民(min)的追求。與此(ci)同時，越來(lai)越多的制造商正在(zai)(zai)(zai)壓低，走…
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2021-03
集裝箱預制艙廠家關鍵技術
集裝箱(xiang)預制(zhi)艙廠(chang)家關鍵技術： 一、密(mi)(mi)封(feng)(feng)與(yu)防塵 1.應滿(man)足良好(hao)的密(mi)(mi)封(feng)(feng)性能，艙體密(mi)(mi)封(feng)(feng)滿(man)足采用硅橡(xiang)膠或三元乙丙材料密(mi)(mi)封(feng)(feng)條，進出線電纜(lan)孔(kong)采用敲落孔(kong)配(pei)密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠圈或密(mi)(mi)封(feng)(feng)件等處理，密(mi)(mi)封(feng)(feng)材料的壽命應大(da)于(yu)5年，并制(zhi)定合…
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2021-03
電梯艙怎么樣？
電梯艙是一(yi)(yi)種(zhong)以電動機為動力的(de)垂(chui)直(zhi)升降(jiang)機，裝有(you)箱(xiang)狀吊艙，用于多(duo)層(ceng)(ceng)建筑乘(cheng)人(ren)或載運貨(huo)物。也有(you)臺階(jie)式(shi)，踏步板裝在履帶(dai)上(shang)連續運行，俗稱(cheng)自動電梯。服(fu)務于規定(ding)樓層(ceng)(ceng)的(de)固(gu)定(ding)式(shi)升降(jiang)設備(bei)。它具有(you)一(yi)(yi)個轎(jiao)廂(xiang)，運行在至少兩(liang)列(lie)垂(chui)直(zhi)…
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2021-03
預制艙基本結構
預(yu)制(zhi)艙(cang)基本結構：預(yu)制(zhi)式二次(ci)組合(he)設(she)備(bei)艙(cang)由(you)艙(cang)體(ti)、二次(ci)設(she)備(bei)、暖通、照明(ming)、消防(fang)、安(an)防(fang)、圖像等(deng)設(she)備(bei)構成，集裝箱預(yu)制(zhi)艙(cang)生產廠家艙(cang)內(nei)所有設(she)備(bei)均在工(gong)廠內(nei)完(wan)成相關接線(xian)及調(diao)試工(gong)作，并作為1個整體(ti)或2～3個單(dan)體(ti)運輸至現場。…
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2021-03
集裝箱預制艙廠家預制艙的優點
集裝箱預制艙(cang)廠家預制艙(cang)的優點:1.功能齊全，包(bao)括消防報警系統(tong)、除濕防結露系統(tong)、自動(dong)降溫保溫系統(tong)、防塵(chen)排氣系統(tong)；2.它具有四種遠程功能，可以實現遠程采集、報警和遠程控制；3.具有符合電源(yuan)要求(qiu)且(qie)能滿足IP…
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2021-03
預制艙相關介紹
如今(jin)預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)艙(cang)式(shi)智能變電(dian)站的使用，適(shi)當的對(dui)預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)艙(cang)的性能要求(qiu)(qiu)更高(gao)，預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)艙(cang)需要在滿足原有要求(qiu)(qiu)的情況(kuang)下(xia)，不斷(duan)提高(gao)從而滿足更高(gao)的要求(qiu)(qiu)，下(xia)面(mian)集裝箱(xiang)預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)艙(cang)廠家(jia)將對(dui)預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)艙(cang)各性能如何設(she)計優化(hua)進行分析：預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)艙(cang)…
